TAJB156K020RNJ_TAJB156K020RNJ导读
小功率mos是平面型结构。而电动车上上用的功率mos是立体结构。我们所见的mos管,其实内部由成千上万个小mos管并联而成,大家可能会想成千上万个小mos应该很容易出现一个或几个坏的吧,其实真没那么容易,目前的制造工艺基本保证了这些小单位各种参数高度一致性。
TAJB156K020RNJ_TAJB156K020RNJ
TAJB475K035RNJ
060310R5%_060312K5%_060315K1%_060315K5%_0603180K5%_。
06031.8M5%_0603100K5%_0603100R5%_060310K1%_060310K5%_。
057N08N 057N08NS 05852- 06000,, 06031.5K5%_。
040N06N 042N03L 042N03MS 043N03MS 045N10N 。
TAJB156K020RNJ_TAJB156K020RNJ
TAJD107K016RNJ
0603180R5%_06031M5%_06032.2K5%_0603220R5%_060322K5%_。
BYP336 BYT337 BYS334 BYS345 BYP346 。
051N15N5MOS 052N06L 053P04-518 054NE8N 057N06N 。
040251K1%_040251R5%_040268K1%_04028.2K5%_0402E4872BITS 。
TAJB156K020RNJ_TAJB156K020RNJ
导通时序可分为to~t1、t1~t2、 t2~t3 、t3~t4四个时间段,这四个时间段有不同的等效电路。
相关资讯