WNMD2155-8/TR_STM6912导读
上面就是功率mos管NCE80H12的规格书，我们电动车控制器上用的功率mos管NCE80H12其实和平常cmos集成电路中的小功率mos结构是不一样的。
NCE80H12此类MOS管在电动车正常运转时把电池里的直流电转换为交流电，从而带动电机运转。
WNMD2155-8/TR_STM6912
STM9926
UM9926 WNMD2155-8/TR XP133A1235SR 8810 8822 。
TPCS8205 TPCS8212 TSM6866SDCA RV UPA1852GR-9JG-A UT8205A 。
BYP35066A BYP35014A BYF35526A BYP36078A BYI362 。
GM8205A H8205A H9926CTS IM8205AC MEM8205FG 。
WNMD2155-8/TR_STM6912
DMN5L06DWK-7
AM6968N-T1-PF AM8205TMX8R AM8205TMX8VR AO8820 AO8822 。
BYH343 BYM3411 BYP342 BYS342 BYM345 。
BYP32028 BYS32010 BYJ32027A BYH326 BYH323 。
BYI3245 BYN3226 BYN3232 BYS326 BYD32515Z 。
WNMD2155-8/TR_STM6912
NCE3401的性能参数表现还是不错的，适用于作负载开关或脉宽调制应用，阻抗值也比较低，而且新洁能MOS管已具备屏蔽栅功率和超结功率MOSFET特色工艺技术，其部分产品的参数性能与送样表现，可以与国外的MOS管相差无几，比如同样用在锂电池保护板中，NCE3401，AO3401，IRLML5203TR，DMP3098L-7，我认为相比较来看功能可以满足，并且价格适中的NCE3401更加合适。
电动车锂电池能正常工作，很大程度上得益于锂电池保护板。
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